Op dit moment is men binnen de Formule1 drukdoende om de torenhoge kosten een halt toe te roepen. Hiertoe hebben de FIA en de FOTA overleg met elkaar gehad en beide partijen laten aan de buitenwereld weten tevreden te zijn over het behaalde resultaat. Max Mosley laat weten dat de hele problematiek qua kosten waar de Formule1 zich op dit moment in bevind ook deels schuld is van de regelgeving, en dus ook schuld van de FIA.
 
Honda heeft met het besluit om per direct de Formule1 vaarwel te zeggen de wereld wakker weten te schudden. Bezuinigingen en kostenverlagingen zijn sleutelwoorden die nu binnen de paddock gelden. Toch is de FIA in de ogen van Max Mosley ook schuldig aan de torenhoge budgetten die teams vandaag de dag moeten investeren om binnen de Formule1 enigszins succesvol te kunnen zijn. “Het ligt allemaal aan de huidige regels” begint Mosley tegenover The Independent. “Men kan zeggen dat die regels door de FIA worden voorgeschreven, dus is het een fout van de FIA.”
 
Vandaag de dag zit het verschil tussen winst en verlies in het kleinste detail. “De regels hebben ertoe geleid dat de ingenieurs de kleinste details tot in perfectie uitwerken en deze verbeterd hebben” gaat Mosley verder. “Dat is niet enkel duur, maar ook zinloos.” De fans geven steeds aan dat ze meer spektakel en inhaalacties willen zien, ondertussen spenderen teams nog altijd tientallen miljoenen om de wagen uiteindelijk enkele tienden van een seconde sneller te maken.